Briel: watergebonden bedrijvigheid

Over dit project

Achtergrond van het project Briel

De Provincie Oost-Vlaanderen, De Vlaamse Waterweg nv en de POM Oost-Vlaanderen werken al geruime tijd samen om de industriezone in Baasrode om te vormen tot een duurzaam en kwalitatief bedrijventerrein, met aandacht voor de leefbaarheid van de omwonenden, mobiliteit en ruimte voor groene maatregelen. Dit project moet leiden naar een watergebonden bedrijventerrein, gezien de ideale ligging aan de Schelde.

In 2009 werd in opdracht van de Provincie Oost-Vlaanderen een masterplan opgemaakt voor het industriegebied Briel in Baasrode. De studie pleitte voor een transformatie tot een watergebonden bedrijventerrein, gezien de strategische ligging en de mogelijkheden voor transport via de binnenvaart. Binnenvaart is een geschikt transportmiddel voor de toekomst: milieuvriendelijk, kostenefficiënt en betrouwbaar.

Om de transformatie van een verouderde industriezone naar een duurzaam en kwalitatief bedrijventerrein te realiseren werken de Provincie Oost-Vlaanderen, De Vlaamse Waterweg nv en de POM Oost-Vlaanderen sinds 2011 samen onder de naam ‘Project Briel’.

Het projectgebied omvat het huidige industriegebied in Baasrode en Buggenhout volgens het gewestplan. Het eerste deel omvat het gebied gelegen aan de Schelde, vanaf de gemeentegrens met Buggenhout, tot aan de Fabriekstraat. De spoorweg vormt de zuidelijke grens. Het tweede deel bevindt zich ten westen van de Fabriekstraat en omvat onder andere de kmo-zone Steenkaaistraat.

Lees meer via pomov.be/project-briel

Huidige stand van zaken

De Provincie Oost-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg werken, los van project Briel, samen aan een ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in de provincie. Voor de geselecteerde locaties wordt bekeken welke ontwikkelingskansen er zijn en op welke plaatsen een specifiek actieplan nodig is. Deze plaatsen worden geselecteerd als zogenaamde ‘hefboomplekken’.

Stad Dendermonde werd bevraagd in kader van de selectie van de hefboomplekken. Het college van burgemeester en schepenen benadrukt dat dit visietraject cruciaal is voor de toekomst van project Briel. Het college pleit ervoor om Briel als hefboomplek te selecteren, zodat eindelijk duidelijkheid ontstaat over de verdere ontwikkeling van het terrein en verdere stappen niet langer worden uitgesteld. Een actieplan met concrete middelen en inzet van de projectpartners is noodzakelijk om vooruitgang te boeken.

De stad vraagt daarbij expliciet aandacht voor de mobiliteit, voor de relatie met de aangrenzende woonomgeving en voor een duurzame oplossing voor recreatieve en functionele fietsverbindingen. Bij elke stap in de ontwikkeling naar een watergebonden bedrijventerrein moeten de nodige maatregelen worden genomen in functie van de leefbaarheid.

Dendermonde verwacht dat deze keuze leidt tot een beslissing over project Briel. Leefbaarheid en een goede mobiliteit blijven daarbij de absolute prioriteiten.

Timing

Momenteel werkt de provincie Oost Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg aan een visie voor watergebonden bedrijvigheid.