De fietssnelweg F44 volgt de spoorlijn Gent - Dendermonde - Mechelen over de volledige lengte. Deze fietssnelweg is in volle aanleg. Sommige delen zijn gerealiseerd, andere in uitbouw. Hieronder een stand van zaken van de deeltrajecten door Dendermonde.
Fietssnelweg F44 - deel Dendermonde-Gent
Stationsomgeving Dendermonde
De fietssnelweg door de stationsomgeving zal deel moeten uitmaken van masterplan stationsomgeving.
Een verbinding met de F413 richting Lokeren en de F43 richting Sint-Niklaas:
- In afwachting van de realisatie van een ondertunneling onder het viaduct van Sint-Gillis, is een voorontwerp opgemaakt voor een tijdelijke verbinding onder dit viaduct langs de sporen richting de vestinggordel. De stad wacht hiervoor op een akkoord van spoorbeheerder Infrabel.
- De stad wenst de fietssnelweg F44 verder een connectie te laten maken met de fietstunnels onder het kruispunt Mechelse Poort om zo de fietssnelwegen F413 (naar Lokeren) en F43 (naar Sint-Niklaas) te verbinden. Het onderzoek naar een geschikt tracé zal deel uit maken van het masterplan Vestinggordel.
Traject station Dendermonde tot Meersstraat
Nog geen onderzoek gevoerd.
Deeltraject Meersstraat-Schoonaarde station
Stad Dendermonde sloot in 2016 een overeenkomst af met Infrabel (beheerder spoorwegen) met afspraken om langs de spoorlijn L53 een veilige fietssnelweg te kunnen aanleggen, op het traject tussen het station Schoonaarde en de Meersstraat.
Deze overeenkomst houdt naast de aanleg van de fietssnelweg nog andere maatregelen in om de veiligheid aan de spoorweg en de spoorovergangen te garanderen.
Wat is reeds gerealiseerd?
- Deel fietssnelweg F44 naast spoorlijn 53 van Meersstraat tot Hofstraat
- Nieuwe brug aan de noordkant van de spoorwegbrug ter vervanging van de oude, versleten fietsbrug aan de zuidzijde. Toegang vanop het jaagpad van de Dender naar de nieuwe fietssnelweg via een toegang langs de Oude Heirbaan. Ook de aanleg van deze fietsbrug werd mee gefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).
- Fietstunnel ter hoogte van de Hofstraat - een ondergrondse en veilige kruising tussen de fietssnelweg en de spoorlijn. De fietstunnel werd, naast investeringen van Infrabel en de provincie, ook mee gefinancierd via een subsidie van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).
Ter hoogte van de fietstunnel zal bovendien de fietssnelweg F43 Aalst-Dendermonde aantakken op de F44. - Deel van Hofstraat tot Bosstraat klaar.
Deelproject zijstraat Eegene
- Uitbouw kwalitatief buurtwegennetwerk door de stad: verbeteren en herwaarderen van buurtwegen, en realiseren van nieuwe verbindingswegen in overleg met de landbouwers
- Pas na uitvoering van deze werken kan overweg zijstraat Eegene gesloten worden.
Deelproject tussen Bosstraat en Opstalstraat
- Planning 2026-2031: Vanaf de Bosstraat willen we de fietssnelweg doortrekken tot aan de Opstalstraat. Via de Zijbaan kunnen de fietsers dan vlot Schoonaarde bereiken.
- Deeltraject Bosstraat-Opstalstraat: projectnota afgerond. Voorontwerp, rooilijn- en onteigeningsdossier in opmaak voor fietssnelweg en voor landbouwverbindingswegen.
Deelproject Hofstraat en Berkestraat
- Verbreding en gedeeltelijke verlegging Berkestraat - kwalitatieve wegverbinding tussen Hofstraat en Oudegemse baan: voorontwerp goedgekeurd in gemeenteraad van november. Rooilijn- en onteigeningsdossier in opmaak.
- Sluiten overweg Hofstraat na verbreding en verlegging van de Berkestraat
Deelproject Opstalstraat tot station Schoonaarde
- Zijbaan vanaf Opstalstraat tot verkaveling nabij Moleneinde: enkel toelaten voor fietsers en plaatselijk verkeer (landbouwers en bewoners)
- Aanleg fietssnelweg F44 vanaf Moleneinde tot station Schoonaarde.
Deelproject overweg Paalstraat - Bosstraat
- Verbinding tussen Paalstraat en Bosstraat moet steeds mogelijk blijven voor landbouwers en fietsers
- Bouw tractortunnel Paalstraat/Bosstraat: Voorontwerp in opmaak door het studiebureau. Afstemming met traject Bosstraat-Opstalstraat.
- Overweg Paalstraat wordt pas afgesloten na bouw van tractortunnel.
Fietssnelweg F44 deel Dendermonde-Mechelen
Deze route is deels aangelegd.
In Dendermode maakt het gedeelte vanaf de vestinggordel tot de gemeentegrens met Buggenhout deel uit van een ruimer netwerk waarbij rekening moet gehouden worden met een groot aantal factoren. Het onderzoek zal allicht nog een aantal jaren duren.
Zo wenst Infrabel een aantal overwegen te sluiten, maar stelt de stad hier tegenover dat er realistische alternatieven moeten komen om de verschillende woonlobben in Sint-Gillis te verbinden.
Bijkomend moeten we de toekomstige fietssnelweg ook nog combineren met 2 uitwijksporen die Infrabel wil realiseren tussen de Winningstraat en de grens met Buggenhout.
Dit dossier is in volle voorbereiding. Lees door: www.dendermonde.be/fietssnelwegen-kruising-F44-F19.
Meerjarenplanning 2026-2031
Deeltraject F44 Winningstraat-Mandekensstraat (grondgebied Lebbeke) en F19 (link naar Hoogveld)
Infrabel wil spoorlijn L53 Gent-Mechelen verder uitbouwen i.f.v. personen- en goederenvervoer. Op een aantal plaatsen waaronder op de grens van deelgemeente Sint-Gillis met Lebbeke wordt de bouw voorzien van zgn. uitwijksporen. Gekoppeld aan dit infrastructuurproject wordt ook de realisatie van fietssnelwegtrajecten voorzien nl. F44 tussen Winningstraat en Mandekensstraat en F19 tussen F44 en Hoogveld.
De eerste fase van de werken zal starten in 2026 waarbij eerst de spoorinfrastructuur zal worden gerealiseerd. De realisatie van de fietssnelwegen is pas te verwachten 2028-2029.
Deeltraject F44 Winningstraat-Spoorwegstraat en F221 (link naar Buisstraat)
In het verlengde van het project ‘uitwijksporen’ wordt langsheen spoorlijn L53 ook de doortrekking van fietssnelweg F44 voorzien tot aan de Spoorwegstraat.
Vanaf de F44 (omgeving Verredonk) wordt via een brug/tunnel boven/onder spoorlijn L53 de aanzet gegeven voor fietssnelweg F221 tot aan de Buisstraat.
Op termijn is het de bedoeling dat deze fietssnelweg F221 via de Vlietbergstraat doorgetrokken wordt richting station Lebbeke.
F44 Spoorwegstraat-Baleunisstraat
In het verlengde van de voorgaande projecten wordt de verdere doortrekking voorzien van fietssnelweg F44 tussen Spoorwegstraat en Baleunisstraat. Er wordt gebruik gemaakt van de bestaande route via Blijdorp vzw en AZ Sint-Blasius naar de tunnel onder de spoorlijn richting Lokeren (link naar Kalendijkgebied).
